原标题：这对夫妻春运坚守岗位 22年没一起吃过年夜饭
临近春节假期，热血无赖飞膝击晕越来越多的人已经在准备团聚过节，但是巴士集团两万多名公交司乘仍然坚守在岗位，加班加点奋战在春运第一线，温暖春运回家路。
在巴士集团，有这样一对公交夫妇，老公开公交车开了22年，妻子也在巴士集团工作18年。他们既是部队的战友，也是公司同事，感情和睦，但两人却从未一起在家吃过一次年夜饭，更没有一起回老家度过一个团圆年。因为每当春运，公交司乘人要坚守在岗位一线。妻子肖娅最早是一名公交乘务员，后来转岗学车成为了一名驾驶员，先后在16、46、316、54路等线路工作，现在是235路的公交驾驶员。丈夫韩国松先后在105、101、33、34、215、201、240等线路工作，目前是37路的一名公交驾驶员。虽然两人在同一个公司、同一个车队，但他们每年春节都在各自的公交车上度过，今年依然。
235公交线路每天早晨6点半发车，凌晨5点多天还没亮，肖娅已经早早起了床，穿好制服，从家里出发前往车队。发车前30分钟，总能看到她忙碌的身影，对车辆进行全面检查，清洁车厢、拖地板、擦玻璃忙个不停。进入春运后，放假回老家过年的客流与日俱增，大包小箱，拖家带口，肖娅更加忙碌了，还要注意乘客携带的行李是否有违禁品。肖娅说：“车上人多事杂，春晚在深圳设分场，我们线路途经周边，只有多盯一眼、多说一句、多搭把手，遵守交通法规，乘客的安全才有保障，春晚才有保障，我的心里才会踏实。”一天下来，重复着上千次的起步、停车、开关门等一系列枯燥无味操作的她，心里充满的是快乐。
比起妻子肖娅，韩国松则更加紧张地投入到春运。37路沿线经过的路段比较繁华，再加上道路施工改造，经常交通拥堵，每趟车都要晚点，车一到总站，有时只有五六分钟的间隔时间就要发车，其中包括打水、用餐，这些工作老韩都是小跑步进行。这段时间，同事家里办喜事的多，韩国松主动劝他们回家，“今年又不凑巧，我和爱人的线路不同，班次合不上，工作22年来没能一次吃顿年夜饭。”
春运忙碌的工作状态，家里的老人都非常能理解，唯独对小孩，夫妻俩觉得非常亏欠。小孩6岁的那年除夕，孩子打电话告诉还在上班的夫妻俩，“爸妈，我第一次包了饺子，等你们回来吃。”当晚夫妻二人还是没能陪孩子吃顿年夜饭，事后才知道孩子在他们夫妻俩开车途经的“西丽法庭”站点，默默等候注视着他们，而他们浑然不知。当晚上听孩子说“今天看到了爸妈两次”的时候，夫妻俩潸然泪下。
虽然春运工作紧张忙碌，夫妻俩奉献了很多，但是肖娅和韩国松却说：“看到乘客在我们的帮助下安全地到达目的地，就觉得自己所有的付出都是值得的，乘客的一次次点头致意，一声声发自内心的谢谢，我们很满足。”（记者 徐兴东 通讯员 徐之鹏）
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