全国人大代表、C919大型客机总设计师吴光辉在上海团的小组讨论会上强烈建议推动高速磁悬浮的研究，青岛商务管理学院完全不惧高铁抢飞机生意，引得会场上笑声一片。
虽然吴光辉院士的研究属于航空领域，但他一直关注磁悬浮列车的发展。去年，其还位列磁悬浮战略项目研讨会，并提出宝贵意见。
吴光辉在“代表通道”上发言（图片来源于人民日报）
C919大型客机总设计师吴光辉强调
发展磁悬浮列车
“我国目前的高速铁路是采用轮轨，有人认为轮轨运营的极限速度就是400公里级别的时速。如果再往上提速就必须用磁悬浮了！”没想到，全国人大代表、C919大型客机总设计师吴光辉院士的两会焦点是磁悬浮列车。
吴光辉强烈建议继续研究高速磁悬浮，把速度开起来：“包括北包括北京和上海之间的交通，要是500公里的时速，那现在的航班就没有太大的优势了；目前350公里的时速，我们航空还是有优势的。”
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